一陣風(fēng)來(lái)，一篙槳下，一擺舵轉(zhuǎn)……“讀懂廣州：文物會(huì)說(shuō)話”系列廣播劇的第七集將由國(guó)家一級(jí)文物——東漢陶船隆重登場(chǎng)，重現(xiàn)中國(guó)走向深藍(lán)的悠久歷史。

　　劇情概要：鎮(zhèn)海樓臨時(shí)停電終于恢復(fù)正常，樓內(nèi)又亮堂了。此時(shí)，一艘船登場(chǎng)了，想要自我介紹卻不知從何說(shuō)起，一旁清代貝雕里的“撐船人”出來(lái)救場(chǎng)了，他駕輕就熟地?fù)蝿?dòng)船只，把船開進(jìn)了貝雕百子橋的河道里，眾文物一邊飽覽河岸美景，一邊聽船工講述這艘船的“威水史”……

《穿粵記——發(fā)現(xiàn)廣州寶藏》繪本書籍的東漢陶船

【劃重點(diǎn)】

東漢陶船 復(fù)制件現(xiàn)藏廣州博物館 原件現(xiàn)藏中國(guó)國(guó)家博物館

　　此東漢陶船為微縮模型，預(yù)估是一艘20米長(zhǎng)、5米來(lái)高、能裝載萬(wàn)斤的航行于內(nèi)河兼淺海岸的客貨兩用船。

東漢陶船解析圖

　　船分前中后三艙。船尾有望樓，有舵；船前系錨。船頭兩邊安插漿架三根，艙內(nèi)橫架梁擔(dān)八條，以加強(qiáng)船體結(jié)構(gòu)的牢固及加深吃水量。從它的規(guī)模結(jié)構(gòu)來(lái)看，說(shuō)明廣州人民在造船方面已掌握了高超技術(shù)，并領(lǐng)先世界一千多年?！岸妗钡陌l(fā)明是我國(guó)古代人民對(duì)世界造船史的一大貢獻(xiàn)。

　　問(wèn)：“舵”對(duì)于一只船有什么作用呢？

　　答：船舵是用來(lái)控制船舶行駛方向的重要構(gòu)件，它一般情況下位于船尾，所以，又被稱為“船尾舵”。

　　水中行使，當(dāng)眾多船夫一起劃動(dòng)船槳時(shí)，因?yàn)閮蛇叺牧α坎痪?，故此，難以控制船體正確的行駛方向，極容易發(fā)生危險(xiǎn)。為了解決這一難題，舵出現(xiàn)了。

　　掌舵者在船尾工作，可以說(shuō)是整條船的“靈魂”人物。掌舵者可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)船舵，來(lái)改變木船的前進(jìn)方向，而“東漢陶船”的發(fā)現(xiàn)，證明了漢代人已在木船上用到高科技的“船舵”。

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“粵文創(chuàng)”第三期和第四期互動(dòng)留言活動(dòng)福利

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　　南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)記者 藍(lán)娟

　?。▓D文來(lái)源：廣州博物館）